После ВУЗа который я закончил в 1996 году, первым местом работы был Харьковский институт лётчиков, ближе всего по месту жительства. По диплому я инженер-технолог, а тут был принят на должность инженера-электроника, хотя больше исполнял роль программиста и КИПовца, сказались наработки по программированию в ВУЗе и всяческих “шабашках” , задачей было восстановление тренажёра самолёта МИГ-29. Занимал этот тренажёр весь ангар, помещение напоминающее высокий школьный крытый спортзал, только соединительных кабелей и проводов было 2,5 тонны приблизительно, их привезли спутанными на бортовой машине и мы их оттуда стягивали стараясь не порвать. Куча генераторов и источников различных напряжений, шкафы с реальными авиационными приборами, стенды и советский компьютер СМ-2М. Задачей было сначала довести это до работоспособного состояния в первозданном виде, а потом по возможности модернизировать. Рассматривался перевод на иные компьютеры, например на тогдашний “топ” Pentium-III.
Первый пункт был выполнен приблизительно за полтора-два года, с учётом постоянных отвлечений на что то ещё, попутно я приступил к второму этапу. Была получена из КБ математическая модель самолёта, мне выписали допуск секретности, начался перевод её в вид программы, написание программных блоков визуализации но к 2000 году на всё это кончились деньги, финансирование прикрыли и процесс затух. К этому моменту я женился и быстро ушёл к знакомому создавать рубероидную линию, тогда на рубероиде была очень хорошая прибыль. Как результат закрепил навыки работы с электроникой и программированием, что пригодилось в последующем и на всю жизнь наигрался в авиасимуляторы. Особенно впечатляющим в тренажёре была имитация работы двигателей, сзади кресла пилота, буквально в 50 мм от каждой почки стояло по динамику, по моему на 100 ватт, в режиме форсажа они массажировали весь организм. Хотя и остальное было интересным, кабина пилота естественно была копией настоящей, вся она стояла на платформе которая могла менять положение в определённых пределах, не сильно, “мёртвую петлю” не отрабатывало.